IDEAL PECHE CROISIERE,CETTE PREMIERE MAIN IRREPROCHABLE VERSION FLY PLAGE DE BAINS EQUIPE DE BOSSOIRS TRES PEU NAVIGUE SANS TOUTEFOIS NEGLIGER L'ENTRETIEN TOUJOURS REALISE PAR PROFESSIONNEL.UNE AFFAIRE D'UN EXCELLENT RAPPORT QUALITE PRIX A NE PAS MANQUER!

Description générale

Enrichie de toute l'expérience des Antarès, perfectionnée par les dernières recherches du Bureau d'Etudes Bénéteau, l'Antarès 905 signée André Bénéteau n'a qu'un seul désir : vous faire plaisir. Son élégance de vedette de croisière ne saurait cacher ses origines de pêcheur professionnel. Jugez vous-même : regardez ses lignes tendues et tulipées à l'avant, admirez le soin apporté à l'accastillage, passez en revue chaque détail. Les formes et la construction de l'Antarès 905 ne trompent pas un marin averti. Elles le rassurent. Du poste de pilotage intérieur, la visibilité est parfaite. La barre à roue hydraulique, en bois et inox, est douce et précise. La situation bien en mains, vous pouvez participer agréablement à toutes les conversations et à la vie du bord. Le ton chaleureux des boiseries, le contremoulage clair (isolation phonique de la casquette), la disposition des aménagements, la lumière ambiante et le confort du carré, donnent au volume intérieur cette atmosphère conviviale de la croisière réussie et la sérénité indispensable pour les belles heures de pêche. Quand le vivier est bien rempli, les cannes à pêche se rangent derrière le dossier de la banquette du carré. Les poissons tout frais sortis de l'eau, sont préparés dans l'espace cuisine, complet et pratique. Four, glacière, double évier, rangements... Rien ne manque pour dresser une bonne table sans quitter l'horizon des yeux. Pendant le déjeuner, la fraîcheur est constante, grâce à la ventilation forcée qui parvient des hublots judicieusement placés dans le vaigrage. Deux types d'aménagements sont possibles : la version mono cabine offre une vaste cabine de propriétaire, la cuisine se trouvant à tribord dans la coursive. Pour les familles plus nombreuses, une cabine double supplémentaire à lits superposés est proposée en option sur tribord, la cuisine étant alors déplacée dans le carré. Vedette rassurante, l'Antarès est aussi une valeur sûre. Tous les efforts de la coque sont repris par des renforts en sandwich balsa stratifiés. Une technique qui allie rigidité et isolation phonique. Sa réalisation est exemplaire, digne d'une Antarès. Superbe design du flybridge, dont les commandes sont en série ! Et, pour en profiter au maximum, il est équipé de trois sièges baquets. Pour la croisière, les grands coffres de cockpit recevront tout l'équipement nécessaire. Les pêcheurs apprécieront les supports de cannes à pêche, ainsi que les bacs à poissons et vivier, à la mesure de leurs ambitions. Etudiée et testée pour affronter les éléments, l'étrave en V, profonde et tulipée, avec virures longitudinales bien disposées, ouvre en finesse le passage de cette belle coque semi-planante et le bouchain haut et france, assure un excellent comportement marin. La quille, largement dimensionnée pour un échouage équilibré, se prolonge sur les deux tiers de la coque. Le double tunnel, évolutif et modéré, une conception brevetée par le Bureau d'Etudes Bénéteau, augmente la portance de la carène, améliore la tenue de cap et la stabilité à l'arrêt. Il participe aussi à une réduction de la consommation des moteurs, tout en conservant une poussée optimale et diminue le tirant d'eau, pour passer facilement sur les hauts-fonds les plus poissonneux. Dernier détail pour les pêcheurs : finir la dure remontée des filets qui s'accrochent dans la jupe, grâce au tableau arrière droit (plate-forme en option).

Description technique

Longueur hors tout 9m15
Longueur de coque 8m70
Longueur flottaison 7m55
Bau maxi 3m45
Tirant d'eau 0m70
Moteur bi moteur 2x200cv VOLVO
Carburant 500 l
Eau 100 l
Catégorie de navigation 3ème
Architecte André Bénét