La répartition des volumes avant arrière permet à la fois le bon contrôle de la barre et le non enfournement du bateau.
Sur l'eau, le bateau se révèle puissant au près dans la brise, facile à contrôler sous spi, rapide dans le petit temps grâce à sa grande surface de voilure.

Le cockpit comporte une partie barreur à l'arrière élargie et une partie équipiers avec les bancs. En position performance l'équipage peut s'asseoir confortablement au vent sur les hiloires, le barreur a une bonne vision vers l'avant et contrôle facilement son gouvernail et sa grand voile par l'intermédiaire d'une barre d'écoute.

Un grand carré avec une table et 2 banquettes Un lit double breton à l'avant

FIRST 27.7 quille fixe, 2007
Excellent état.
Toutes révisions à jour: moteur, voiles, technique, securité.
Moteur Yanmar 2YM15, 14 CV, diesel, 30 l
Voiles et spi asymétrique (Delta voile)

PACK ELECTRONIQUE COMPLET RAYMARINE
chargeur de batteries ( 3 batteries)
circuit 220V
Centrale de navigation girouette, anémomètre
loch, speedo, sondeur
VHF ASN fixe
GPS, traceur de cartes
Pilote automatique Raymarine SPX-5 TILLER
Armement de sécurité (ligne de vie, fumigène, survie etc…)
Lazy bag /jack
Taud de soleil sur Lazy bag
Capote de rouf
Panneau de descente en Plexi.
Groupe froid.
Bossoir en carbone pour annexe.
Barre franche ergonomique
Hélice tripale KIWIPROPS (mise en drapeau)